Torre Eiffel

Construido por el ingeniero Gustave Eiffel en 1889 para la Exposición Universal. Con 317 metros de altura, la torre tiene tres pisos de altura y alberga los transmisores de radio y televisión de la capital en su cima. Visita de los ascensores de las maquinarias (en el sótano de los pilares Oeste y Este). Vista panorámica excepcional día y noche en París, la región de París y los suburbios.

Reconstitución de la reunión entre Gustave Eiffel y Thomas Edison. Mesas panorámicas y de orientación para que los turistas puedan encontrar fácilmente los distritos de París y los monumentos históricos parisinos. Al pie de la Torre Eiffel se encuentra el Champs de Mars, paseo turístico si alguno. Lado turístico; es el monumento o lugar turístico más visitado de París.

Turistas y entusiastas de la fotografía se encuentran al pie de la Torre Eiffel (lugar alto del turismo) para inmortalizar su estancia en París fotografiándose en grupos …

Todas las nacionalidades están representadas a través de estas fotos de la Torre Eiffel.

Cifras e historia

Con sus 300 metros (320.75 m de antena) y 7.000 toneladas, fue el edificio más alto del mundo hasta 1930. Otras estadísticas incluyen:

  • 2,5 millones de remaches.
  • 300 trabajadores siderúrgicos y 2 años (1887-1889) para construirlo.
  • Columpio hasta 12 cm con viento fuerte.
  • La altura varía hasta 15 cm dependiendo de la temperatura.
  • 15,000 piezas de hierro (excluyendo remaches).
  • 40 toneladas de pintura.
  • 1652 pasos.

Aunque la torre lleva el nombre de Eiffel, fue diseñada originalmente por los ingenieros Maurice Koechlin, Émile Nouguier y el arquitecto Stephen Sauvestre, que trabajaron para Eiffel y modificaron los diseños originales para hacerlos más agradables estéticamente.

El genio de Eiffel al diseñar su torre quedó demostrado, por ejemplo, por su deseo de controlar los fuertes vientos que soplaban desde arriba. Lo consiguió reduciendo la superficie de las paredes de la torre, utilizando una rejilla de hierro. Eiffel consideraba que las condiciones y el control del viento eran el reto central y más difícil de todo el proceso de construcción. Estudió los efectos del viento de forma empírica, a través de la experiencia y los gráficos, más que de forma matemática. La parte inferior de la torre está sobredimensionada para que la torre pueda soportar la presión del viento. El hecho de que la torre sólo se balancee 6-7 cm con el viento es un signo de éxito en su implantación.

Como ingeniero, Gustave Eiffel creía firmemente en la importancia de la resistencia y otros cálculos, así como en la precisión. Incluso antes de la torre, había construido puentes ferroviarios y se había ganado la reputación de resolver los problemas de ingeniería estructural más difíciles. Eiffel fue asistido en su diseño por los ingenieros Maurice Koechlin y Emile Nouguie, que trabajaban en la oficina de Eiffel, y por el arquitecto Stephen Sauvestre, que realizó importantes cambios en el diseño original. En total, 50 ingenieros asistieron a Eiffel en distintas fases del proyecto.

Hubo muchos opositores al proyecto de la torre. La torre se consideraba una monstruosidad en París. Eiffel afirmaba que ponía en práctica los mismos ideales de edificios altos y elevados que se habían aplicado en las pirámides egipcias. Les dijo a sus críticos que lo que en Egipto era lo más digno y bello que la humanidad había logrado podía, en París, volverse feo y ridículo.

Casi se demolió en 1909, pero se salvó debido a su antena, utilizada para telegrafía en ese momento. A partir de 1910, ingresa al servicio internacional del tiempo. La radio francesa (desde 1918) y la televisión francesa (desde 1957) también se han beneficiado de su estatura.

Durante su existencia, la Torre Eiffel también ha sido testigo de algunas escenas extrañas, incluyendo la de un montañero en 1954 y su paracaídas en 1984 por dos ingleses. En 1923, un periodista bajó del primer piso en bicicleta.

Sin embargo, si su nacimiento fue difícil, ahora es completamente aceptada y debe figurar como uno de los símbolos de París.

Video

Cómo llegar a la Torre Eiffel

metro
Parada M6 Bir-Hakeim
M9 parada Lena

https://www.toureiffel.paris
5 Avenue Anatole France, 75007 Paris

https://goo.gl/maps/s47o2nYNVG999Kun7